Một thanh mạ Chrome là một thanh thép được thiết kế chính xác được phủ một lớp crom cứng thông qua một quá trình mạ điện.
Nó được sử dụng rộng rãi trong các hình trụ thủy lực, xi lanh khí nén và các ứng dụng cơ học khác do độ cứng và khả năng chống mài mòn vượt trội.
Sản phẩm này còn được gọi là thanh chrome, trục mạ crôm cứng hoặc thanh piston thủy lực, tùy thuộc vào việc sử dụng của nó trong máy móc công nghiệp.
Các thanh mạ Chrome cung cấp độ chính xác bề mặt tuyệt vời và độ chính xác kích thước.
Lớp chrome cứng đảm bảo khả năng chống ăn mòn, mài mòn và rỗ.
Họ cung cấp độ bền cải thiện cho thanh xi lanh thủy lực và thanh piston khí nén, giảm chi phí bảo trì và thời gian chết.
Các lợi ích khác bao gồm khả năng chịu tải tăng cường, giảm ma sát và tuổi thọ cao hơn so với các thanh thép không tráng.
Hầu hết các thanh mạ Chrome được sản xuất từ thép carbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, chẳng hạn như CK45, ST52, 4140 và 42CRMO4.
Những vật liệu này cung cấp khả năng gia công, sức mạnh và độ bền tuyệt vời, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy dưới áp suất cao.
Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào các yêu cầu ứng dụng như độ bền kéo, độ cứng và khả năng chống mệt mỏi.
Các thanh mạ Chrome được sử dụng rộng rãi trong thùng xi lanh thủy lực và thanh piston cho máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và tự động hóa công nghiệp.
Chúng cũng được áp dụng trong xi lanh khí nén, giảm xóc, thiết bị nâng và các công cụ kỹ thuật chính xác.
Do bề mặt lỗ khoan mịn và độ cứng cao, chúng phù hợp cho các môi trường đòi hỏi đòi hỏi độ bền và tính chất chống phân loại.
Độ cứng của lớp crom thường dao động từ HRC 15 đến 62, tùy thuộc vào độ dày và kiểm soát quá trình.
Điều này cung cấp sức đề kháng hao mòn vượt trội và sức mạnh tác động.
Các thanh mạ Chrome có sẵn trong chiều dài lên đến 15 mét hoặc có thể được tùy chỉnh dựa trên các yêu cầu của khách hàng.
Tính linh hoạt này đảm bảo khả năng tương thích với các hệ thống thủy lực và khí nén khác nhau.
Độ nhám bề mặt thường là RA 0,2μm, đảm bảo chuyển động trơn tru và giảm hao mòn con dấu.
Kết thúc chính xác này góp phần vào hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng thủy lực.
Dung sai độ thẳng là ≤ 0,2/1000mm, đảm bảo sự liên kết chính xác và độ ổn định trong các cụm xi lanh.
Thông số kỹ thuật này là rất quan trọng cho máy móc tốc độ cao và hạng nặng.
So với các thanh cứng cảm ứng hoặc thanh mạ niken, các thanh mạ crôm cung cấp sự cân bằng của hiệu quả chi phí, khả năng chống ăn mòn và độ cứng.
Chúng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong các xi lanh thủy lực, trong đó hoạt động trơn tru và tuổi thọ dài là rất quan trọng.
Đối với môi trường khắc nghiệt với độ mặn cao, chẳng hạn như các ứng dụng biển, các phương pháp điều trị bề mặt bổ sung như mạ niken-chrom có thể được ưa thích.
Để tối đa hóa tuổi thọ dịch vụ của các thanh mạ crôm, điều quan trọng là giữ cho bề mặt sạch sẽ và không có mảnh vụn.
Kiểm tra thường xuyên cho các vết trầy xước, rỗ hoặc ăn mòn nên được thực hiện.
Áp dụng bôi trơn thích hợp giúp giảm ma sát và ngăn ngừa hao mòn sớm.
Sử dụng các con dấu thủy lực chất lượng cao cũng bảo vệ bề mặt thanh piston mạ crôm khỏi bị hư hại.
Có, thanh mạ Chrome có thể được sản xuất để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của khách hàng.
Các tùy chọn tùy chỉnh bao gồm đường kính, chiều dài, dung sai, độ cứng và độ nhám bề mặt.
Các loại thép đặc biệt như 1045, 40Cr hoặc thép không gỉ 17-4PH cũng có thể được sử dụng cho các ứng dụng độc đáo.
Điều này đảm bảo khả năng tương thích tối ưu với các loại hệ thống thủy lực khác nhau, xi lanh khí nén và máy móc công nghiệp.